3-цилиндров-устойчива на износване релса за газов инжектор

3-цилиндров-устойчива на износване газова инжекторна релса за CNG LPG двигател с малък обем

Това е 3-цилиндрова инжекторна релса за конверсии на CNG и LPG на автомобили с малък работен обем.

Виждаме много монтажници, които използват 4-цилиндрови релси с един блокиран изход. Работи по моден начин, но 3-цилиндровите двигатели имат различни интервали на запалване и модели на вибрации. Блокирането на порт нарушава вътрешния баланс на потока – празен ход става груб, дроселът се чувства мързелив и двигателят никога не се установява.

Създадохме този от нулата за 3-цилиндрови приложения. Каналите на потока са оразмерени правилно от самото начало, сърцевината на клапана е настроена за по-ниските работни скорости, при които работят тези двигатели, и целият модул е ​​физически по-малък, за да пасне на тесни двигателни отделения. Това е чист заместител – без преки пътища.

Повечето 3-цилиндрови конверсии, които виждаме, са при малки градски автомобили – помислете за хечбеци, мини-ванове, компактни комунални услуги. Тези двигатели работят по-ниско на празен ход, въртят се по-бавно и прекарват повече време в трафик със спиране{4}}и тръгване от по-големите двигатели. Моделът на търсене на гориво е различен.

Модифицирана 4-цилиндрова релса не отчита това. Блокираният изход причинява вълни на налягането и останалите три изхода не получават еднакъв поток. С течение на времето дисбалансът се проявява като неравномерен празен ход, вариация от-цилиндър към-цилиндър и слаб въртящ момент при ниски обороти.

Тази релса има три отделни канала, обработени така, че да доставят еднакъв обем газ към всеки цилиндър. Материалът на сърцевината на клапана е избран за вида цикъл, който тези двигатели виждат – чести, ниски-скорости, по-ниски-работни цикли в сравнение с-приложения с висока{3}}производителност. Това не е универсална част, поставена в 3-цилиндрово приложение – тя е създадена за това.

Основни характеристики на продукта

 

Три специални канала за поток – без блокирани портове, без небалансиран поток

Ядрото на клапана е съобразено с ниски-обороти в минута, висок-цикъл на градско шофиране

Компактен отпечатък – пасва на по-малки двигателни отделения без модификация

Стандартна бобина 2.0Ω – съвместима със съществуващите 12V газови ECU

Диапазонът на налягането съответства на типични настройки на LPG/CNG-двигатели

Температурният рейтинг обхваща и двата вида гориво

Оформлението на монтажа следва обичайната практика – без изненади за монтажниците

Основни сценарии за приложение

 

Тази релса принадлежи към 3-цилиндрови бензинови превозни средства с малък работен обем – градски автомобили, компактни хечбеци, малки ванове – които работят със CNG или LPG. Той е за нови конверсии, а също и за подмяна на износени релси на превозни средства, които вече са в експлоатация.

Ако в момента използвате запушена 4-цилиндрова релса, това елиминира основната причина за дисбаланса. Това не е подобрение на производителността – това е корекция.

Корпусът е-отлят под налягане алуминий, оразмерен така, че да пасва на по-тесните хлабини, често срещани в двигателните отделения на малки-двигатели. Вътрешните канали се обработват отделно за всеки цилиндър – няма споделени камери, които да причиняват кръстосано-разговаряне между изходите.

Сърцевината на вентила премина през тестов цикъл, който симулира спиране{0}}и-градско шофиране: често превключване при по-ниски честоти, по-ниски работни цикли, по-дълги периоди на празен ход. Издържа по-добре при тези условия от стандартно ядро, предназначено за приложения от среден-клас.

Бобината е 2.0Ω, номинално 12V. Уплътненията са съвместими както с CNG, така и с LPG температурни диапазони. Размерът на входа и изхода съответства на водопровода на повечето комплекти за преобразуване на малки-автомобили.

Практически съвети:Инсталирайте газов филтър преди и го сменяйте редовно. Това е единствената най-ефективна стъпка за поддръжка – тя поддържа релсата чиста и намалява вероятността от залепване на соленоида.

Всяка партида преминава през стандартни-проверки преди изпращане:

Цикъл на изпитване при работна честота

Температурни цикли от -40 до +120

Задържане на налягането и откриване на течове

Проверка на времето за реакция

Ние ги произвеждаме в нашите собствени съоръжения. 3-цилиндровата релса е разработена поради директната обратна връзка от монтажника – по-специално проблемите, създадени от използването на модифицирани 4-цилиндрови части. Нашите QC записи са последователни в различните партиди.

Пробите и груповите поръчки се обработват чрез една и съща производствена линия. Индивидуални модификации – позиции на монтажните отвори, видове конектори – се предлагат за клиенти на едро при поискване.

Популярни тагове: 3-цилиндров-устойчива на износване шина за газови инжектори, Китай 3-цилиндрова износоустойчива-релса за газови инжектори производители, доставчици, фабрика